本來浦項站我是打算4/4或4/5再去的
但day5那天在永川站等車時看到這個告示
雖然我看不懂韓文
可是地名我知道,看得懂一開始的字是首爾-浦項KTX
然後又看到下面寫2015年4月2日
當時就在猜測是浦項站有什麼事嗎
回到首爾時,把拍的這張告示的照片給民宿老闆看
真的有什麼事!
因為KTX通到浦項站,所以車站有搬家
原來的浦項站只營運到2015年4月1日
2015年4月2日起,浦項站搬到新車站
也因為這樣,我把去浦項站的行程提早到4/1
原本的行程是去完浦項站之後去巴士站搭巴士回釜山
但是...一到浦項站,就感受到一種捨不得、有點感傷的氣氛
決定要在這邊搭火車,因為以後想要在這邊搭火車也不可能了
然後我還要去看浦項艦,來不及搭最後一班開往釜田的火車
只好搭到西慶州站再從慶州巴士站換巴士回釜山
(其實本來是有想要去看那隻手
可是路途很遙遠,沒有車直達要換車
再加上那隻手對我來說實在沒有什麼太大的吸引力,就不去了)
新浦項站和舊浦項站用daum查,開車的話也要6.9公里
(圖片取自daum)
然後我也發現,浦項站搬家之後
從浦項站發車的部份KTX也有跟其他高鐵連在一起
浦項站開往首爾站的KTX和馬山站開往首爾站的KTX
2個車次從東大邱站之後,停靠的站數都相同
所以會在東大邱站把2個班次的高鐵連在一起
就像在益山站把全羅線、湖南線高鐵連在一起那樣
除了把浦項站發車的KTX與馬山站發車的KTX連在一起外
還有把浦項站發車的KTX與釜山站發車的KTX連在一起
浦項站發車的KTX與晉州站發車的KTX連在一起
所以以後在東大邱也可以看高鐵怎麼連在一起
真的覺得這種做法很聰明耶~
(寫這篇時隨機查了一下
1天從浦項站發車的KTX有8班,我是以6/8(一)查詢
8班裡面有6班會在東大邱站與其他高鐵連在一起開往首爾)
東海南部線有2個車站是想去,但這次也是排不進行程就沒去的
좌천역佐川站
개업일:1934년 12월 16일
남창역南倉站(동해남부선、온산선溫山線)
개업일:1935년 12월 16일
2004年9月4日列為韓國登錄文化財第105號
동해남부선東海南部線(3個)
범일역凡一站(休止站)→부전역釜田站→동래역東萊站→해운대역海雲臺站→송정역松亭站→기장역機張站→좌천역佐川站→남창역南倉站→태화강역太和江站→호계역虎溪站→불국사역佛國寺站→경주역慶州站→나원역羅原站(貨物站)→안강역安康站(休止站)→효자역孝子站(休止站)→포항역浦項站
(慶州站是2線交會~中央線、東海南部線,已放在中央線那篇,這邊不重複)
(1999年有這個活動時,蔚山站指的是現今的太河江站
那個章現在是在蔚山站,太河江站是另個章,所以這邊就不重覆計算)
범일역凡一站(休止站)(동해남부선、가야선伽倻線)
개업일:1943년 4월 2일
폐지일:2004년 2월 1일
釜山有幾個火車站是搭地鐵可以到的
所以我買了釜山地鐵一日券來這些車站拍照
부전역釜田站
개업일:1932년 7월 15일
不知道為什麼就一直覺得釜田站也是100個車站之一
也沒看我的蓋章本子,來了之後才發現不是@@
不過可以順便逛一下釜田市場
동래역東萊站
개업일:1934년 7월 15일
東萊站我是去看櫻花時順便過來的
해운대역海雲臺站
개업일:1934년 7월 15일
구해운대역舊海雲臺站
也是因為鐵路改道沒有使用
去年4月我來這附近,車站正門還有站名
我記得某次來這邊時我有拍舊海雲臺站的正門
因為這次我來到這邊拍這張照片時心裡還想說沒關係,我之前有拍過
可是我忘記是哪天拍的了,要從3萬多張照片裡面找,好累
【那年夏初,飛向你】又有來到這邊,看到有人從車站旁邊走進去,我也跟著走
我才發現原來舊海蕓臺站和舊南原站、舊晉州站一樣
鐵路改道車站已無使用,但有做通道讓當地居民可以往返車站的前後方
所以有拍到面向月台那面的站名
송정역松亭站
개업일:1934년 12월 16일
松亭站也是我以為是100個站之一
我在製作蓋章本子時,裡面不只放100個車站
也把53天旅行可能會去的站也放進去
不知道是不是這樣,所以混淆了@@
不過因為我要走동해남부선산책로東海南部線散步路
那會通到舊松亭站,然後我再從舊松亭站走到松亭站
所以也不算白來啦~
구송정역舊松亭站
2006年12月4日列為韓國登錄文化財第302號
태화강역太和江站(동해남부선、울산항선、장생포선)
개업일:1921년 10월 25일
原名울산역蔚山站,2010年11月1日改為태화강역太和江站
現울산역蔚山站指的是京釜高速線KTX其中一站
蔚山站到太和江站有巴士直達
호계역虎溪站
개업일:1922년 10월 25일
불국사역佛國寺站
안강역安康站(休止站)
개업일:1918년 10월 31일
폐지일:2015년 4월 2일
浦項站搬家,不走這段,安康站也變成休止站
효자역孝子站(休止站)
개업일:1970년 4월 1일
폐지일:2015년 4월 2일
和安康站一樣,浦項站搬家,不走這段鐵路
以後也沒辦法拍到這樣的照片
我是在火車上拍的
포항역浦項站
개업일:1918년 11월 1일
KTX通車到浦項站,2015年4月2日新浦項站啟用
舊浦項站營運至2015年4月1日
以下照片都是4/1拍的,我沒有去新浦項站
真的覺得這天的決定是對的,從浦項站這邊搭火車
另外,浦項站的章不是1999年那個章
在現場只有看到燈塔的這個章
我拿蓋章本子問站員(本子封面有活動名稱)
她說沒有,就只有(燈塔)這個
下面那張木板上的章才是原來這個活動的章
這也是這次蓋章裡面,唯二現場的章和原來的章不同的車站(另一個是永登浦站)
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