參觀完戶外展示的火車

接下來要走進室內參觀

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在建築物前方有這個鐵軌

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韓文我看不懂,但地名還是可以知道是哪裡

那塊石頭是1972年保留下來的嗎?

石頭上有標示到哪個站是多遠,像釜山站444.5公里

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準備進去囉~

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進去之後看到的小火車

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牆上介紹的資料

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小火車也有牌子介紹

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這版子我覺得用得還蠻有意思

從不同角度看是看到不同的景

一個現代、一個過去

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경부선京釜線的路線圖

看維基百科上的資料,京釜線是韓國歷史最悠久的鐵道

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一些縮小版的列車

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호남선湖南線,是連接韓國首都首爾和湖南地區(全羅道)的鐵路

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牆上的歷史照片

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往2樓的樓梯,2樓也有東西可以看

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隨拍

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車站的紀念...應該算是圖章吧

因為我看紀念章的圖案和這個圖案是相同的

只是這是紀念章的放大版

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 我忘記這個是不是有固定時間運行

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這邊有階梯式椅子可以坐著看小列車運行

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以前的自動售票機

右上角那圖案又出現了,是不是以前的logo呢?

這部分我就沒查資料了

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rolling stock number plates

嗯...這個我不知道要怎翻

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右邊這區上面有中文的...從牌子上面的字看起來應是列車的製造資訊

就是由哪裡在什麼時間製造的牌子

有看到大連鐵道工場、平壤工場、大連機械製作所

看到蠻多的年份都是以昭和為開頭

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牆上有一些歷史照片,還有展示一些工具

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南陽站1:40製作的模型

我沒去過南陽站,不知道現在是不是還是這樣

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這裡有間小房間,裡面是可以體驗操作火車開快、開慢的視覺感受

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在小房間門口旁也有以前的售票機

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上面的金額看到貼的是韓幣200

上面那排有些站是現在京春線的站,像是思陵、大成里、清平

下面那排也有看到現在京春線的站,像是加平、江村、南春川、春川

看起來這台售票機應該就是以前這條線的售票機

只是以前的站名和現在的站名沒有完全一至

畢竟有些鐵道已經沒有使用(鐵道自行車那些鐵軌就是以前火車行駛的鐵軌)

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進入小房間左手邊可以看到可以體驗的座椅

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第1張我拍糊了

體驗一次是100韓幣,時間是1分30秒

我有投錢體驗,就是體驗開快開慢的感受(自己操作)

有個桿子,就是用那來操作開快開慢

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這裡也有椅子

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這牆照片則是展示韓國各年代的火車

從1920到2004年

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這牆圖片則是展示世界不同年代的火車

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這是展示韓國載人的火車,從1900年之後 

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這是高速列車,嗯...應該是翻成高鐵的意思

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照字面上的翻譯是柴油引擎列車

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櫃子裡展示的以前的紙本資料

藍色的是慶全線

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還有以前的新聞複製

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以前的釜山站縮小模型

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京釜線

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隨拍

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上去2樓看到KTX的模型

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附近有個紀念章可蓋,台子上被蓋了一堆章=.=

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看車型應是在介紹高鐵的列車

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玻璃櫃展示的就是列車的縮小模型

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PRT

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腕章

雖然這邊介紹很多都是韓文和英文

但是名稱的部份有一些都還是有繁體中文可看

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以前的票

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遞送函的箱子

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乘車券印刷活字

簡單來說就是印製乘車卷的版

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130個紀念章

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這則是100個

這圖案和上面圖案不一樣

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介紹鐵路電器設備的一些專有名詞

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還有以前的閘門

現在搭乘韓國火車在進入月台前是沒有驗票的

但是車上的列車長會拿著一台機器去核對位置

如果應該是空位但卻有人坐就會過去詢問、驗票

還有我也有看過站位的也有被查

除了火車是這樣,搭KTX也是這樣

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這個...驗票閘門我怎覺得跟現在台鐵的驗票很像

但這閘門在韓國我看到的是放在博物館,而台鐵則是依然在使用...

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又看到以前的售票機

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這小房間有展示一些照片

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從2樓往1樓看 

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準備要離開

那列車附近在施工

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要走出大門時看到一台火車經過

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之後又看到地鐵列車經過

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回程我是用走的走到義王站

路很單純,順著路一直走就好了

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這段路對面的牆有壁畫

但這壁畫又跟以往看到的壁畫不太像

我覺得比較像是街頭塗鴉那種畫法

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邊走邊看塗鴉很快就走到義王站,我邊走邊看邊拍走了10分鐘

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今天晚餐是吃고쌈냉면的冷麵

【韓國.跟著櫻花走】首爾地鐵2號線新村站附近餐廳

 

早餐要喝的牛奶沒了,在Grand Mart買了2瓶首爾牛奶

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在home plus買的大蒜麵包

這次比較早去所以買到的就不是5折,而是將近7折

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【韓國.跟著櫻花走】京畿道~Day18국립철도박물관國立鐵道博物館(上)

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小綿綿的天空

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