參觀完戶外展示的火車
接下來要走進室內參觀
在建築物前方有這個鐵軌
韓文我看不懂，但地名還是可以知道是哪裡
那塊石頭是1972年保留下來的嗎?
石頭上有標示到哪個站是多遠，像釜山站444.5公里
準備進去囉~
進去之後看到的小火車
牆上介紹的資料
小火車也有牌子介紹
這版子我覺得用得還蠻有意思
從不同角度看是看到不同的景
一個現代、一個過去
경부선京釜線的路線圖
看維基百科上的資料，京釜線是韓國歷史最悠久的鐵道
一些縮小版的列車
호남선湖南線，是連接韓國首都首爾和湖南地區(全羅道)的鐵路
牆上的歷史照片
往2樓的樓梯，2樓也有東西可以看
隨拍
車站的紀念...應該算是圖章吧
因為我看紀念章的圖案和這個圖案是相同的
只是這是紀念章的放大版
我忘記這個是不是有固定時間運行
這邊有階梯式椅子可以坐著看小列車運行
以前的自動售票機
右上角那圖案又出現了，是不是以前的logo呢?
這部分我就沒查資料了
rolling stock number plates
嗯...這個我不知道要怎翻
右邊這區上面有中文的...從牌子上面的字看起來應是列車的製造資訊
就是由哪裡在什麼時間製造的牌子
有看到大連鐵道工場、平壤工場、大連機械製作所
看到蠻多的年份都是以昭和為開頭
牆上有一些歷史照片，還有展示一些工具
南陽站1:40製作的模型
我沒去過南陽站，不知道現在是不是還是這樣
這裡有間小房間，裡面是可以體驗操作火車開快、開慢的視覺感受
在小房間門口旁也有以前的售票機
上面的金額看到貼的是韓幣200
上面那排有些站是現在京春線的站，像是思陵、大成里、清平
下面那排也有看到現在京春線的站，像是加平、江村、南春川、春川
看起來這台售票機應該就是以前這條線的售票機
只是以前的站名和現在的站名沒有完全一至
畢竟有些鐵道已經沒有使用(鐵道自行車那些鐵軌就是以前火車行駛的鐵軌)
進入小房間左手邊可以看到可以體驗的座椅
第1張我拍糊了
體驗一次是100韓幣，時間是1分30秒
我有投錢體驗，就是體驗開快開慢的感受(自己操作)
有個桿子，就是用那來操作開快開慢
這裡也有椅子
這牆照片則是展示韓國各年代的火車
從1920到2004年
這牆圖片則是展示世界不同年代的火車
這是展示韓國載人的火車，從1900年之後
這是高速列車，嗯...應該是翻成高鐵的意思
照字面上的翻譯是柴油引擎列車
櫃子裡展示的以前的紙本資料
藍色的是慶全線
還有以前的新聞複製
以前的釜山站縮小模型
京釜線
隨拍
上去2樓看到KTX的模型
附近有個紀念章可蓋，台子上被蓋了一堆章=.=
看車型應是在介紹高鐵的列車
玻璃櫃展示的就是列車的縮小模型
PRT
腕章
雖然這邊介紹很多都是韓文和英文
但是名稱的部份有一些都還是有繁體中文可看
以前的票
遞送函的箱子
乘車券印刷活字
簡單來說就是印製乘車卷的版
130個紀念章
這則是100個
這圖案和上面圖案不一樣
介紹鐵路電器設備的一些專有名詞
還有以前的閘門
現在搭乘韓國火車在進入月台前是沒有驗票的
但是車上的列車長會拿著一台機器去核對位置
如果應該是空位但卻有人坐就會過去詢問、驗票
還有我也有看過站位的也有被查
除了火車是這樣，搭KTX也是這樣
這個...驗票閘門我怎覺得跟現在台鐵的驗票很像
但這閘門在韓國我看到的是放在博物館，而台鐵則是依然在使用...
又看到以前的售票機
這小房間有展示一些照片
從2樓往1樓看
準備要離開
那列車附近在施工
要走出大門時看到一台火車經過
之後又看到地鐵列車經過
回程我是用走的走到義王站
路很單純，順著路一直走就好了
這段路對面的牆有壁畫
但這壁畫又跟以往看到的壁畫不太像
我覺得比較像是街頭塗鴉那種畫法
邊走邊看塗鴉很快就走到義王站，我邊走邊看邊拍走了10分鐘
今天晚餐是吃고쌈냉면的冷麵
早餐要喝的牛奶沒了，在Grand Mart買了2瓶首爾牛奶
在home plus買的大蒜麵包
這次比較早去所以買到的就不是5折，而是將近7折
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