誠如上次說的會優先考慮釜山航空或濟州航空

而這次濟州航空比釜航便宜就選擇濟州航空

其實2個的時間不管是去程或回程都還蠻接近的

至於免費託運的行李

濟州航空除非是買到來回各1500未稅(含稅44XX)

不然也有15公斤可以免費託運

不夠的話就再多加錢了

 

紀錄一下那天去機場的時間

我要搭02:50的飛機

所以要搭大有巴士末班從新店開往桃園機場的1968,發車是23:00

我23:10到站牌,車還沒來

23:20車依然還沒來

我想到班距是30分鐘,之前早上9點多搭是2x分來

那就再等等,23:25還是沒有

想說那等到23:30好了,依然沒有!!!

如果要改到國光客運臺北西站搭00:05那班

搭捷運會很趕,要搭小黃,又想再等2個紅綠燈好了

23:35還是沒來

就在我準備要過馬路到對面打55688時

看到不遠處有車轉彎過來,好像就是大有巴士

是的,就是它!!也太久太刺激了吧~

00:10到二航,怎麼中和到機場時間=新店到中和的時間呀=.=

00:14一航、00:18開始排隊check in

00:47check in ok

 

這是到了機場時拍下的照片

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走到7號櫃台,這也太嚇人了吧!!也太多人了

後來我才發現原來只有比較靠近我的這排是在排濟州航空

另一排是在排捷星飛去日本的

捷星的不分班機都一起報到,就像金海機場的釜航那樣

6號櫃台是在半小時內有3班飛往日本不同地方的捷星班機

難怪那排人那麼多

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這次我帶登機箱,去程、回程都是6.5公斤

本來是在猶豫要像上次一樣背後背包還是帶行李箱

但是因為在台灣無法穿刷毛外套,帶後背包難塞,所以還是帶了登機箱

在台灣穿刷毛外套應該會被做是神經病

我光是在等1968時穿薄外套都覺得熱了

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手提行李的規定

我的行李箱有超過長度規定

最短的那邊我是22公分,但規定是20公分,另2邊我都在範圍內

所以我就直接託運了,反正我可以託運15公斤

但是,我看一些韓國人手提上飛機的行李箱都比我的登機箱大,還是手提上去

所以也不知道實際是怎樣

中間的牌子上有寫,超過規定的若在登機門才辦理托運會收超重費用

要不要賭,這就不在我可以控制的範圍裡了,錢是你的不是我的(攤手)

有時在客棧上可以看到有人在廉航那區詢問類似的問題

ex:"我的行李箱1邊長超過規定幾公分,會檢查手提行李長度嗎"

我是覺得既然規定是這樣就照規定來

DSCN1682.JPG

 

在排隊等check in時發現一個現象

帶27吋以上行李箱(含27吋),有8成以上是台灣人

反之,帶27吋以下的有8成以上是韓國人

像我這樣只帶登機箱的台灣人真的很少

更不用說像我上次只背一個後背包的更是難見

(在全州遇到的中國姐姐

她說她進房的時候看到我的行李,以為我是韓國人,當時我不在房內)

回程時,排我前面的一家人(7大1小)要到台灣旅行

也只帶了3咖行李而已(2個是登機箱大小、1個約25吋)

 

我沒有花錢選位置,不管是去程或回程,櫃台給我的都是靠窗的位置

DSCN1684.JPG

 

這次在A1登機門登機,走空橋上飛機

回程則是搭接駁車到飛機旁上飛機

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在飛機上拍的

外面烏漆媽黑的,只有看到濟州航空機翼的橘紅色的光

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窗外景色

不知道是哪個港

我對韓國還沒有熟到這樣看就知道是哪,除非是有去過的才知道

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濟州航空的座椅套上有好多圖案

DSCN1706.JPG

 

與前方座位距離是我可以接受的

但是,這次比較衰的是坐我後面的一位台灣阿伯一直踢我的椅背

然後手還碰我的頭,我回頭看,發現他的手抓著我的椅背,有夠沒水準的

 

06:01飛機降落金海機場、06:14下接駁車

06:18排入境,前面2人

之後去上廁所,一出來就看到哇欸行李

我的行李是出來的前10件耶~

06:24拿到行李,接著去換錢

因為吃完早餐就要直接去老圃搭車

沒時間再繞去南浦洞,而且也才換200美金而已

(對,這次7天我只帶200美金,後來又有換4千台幣,後來還有剩韓幣回台灣)

匯率是1:1093,但我有印釜山銀行的優惠券,所以是1:1105

前一天首爾是1132,但南浦洞的匯率都比首爾低

算算換200大概比我在機場換多韓幣2500~3000

差的錢跟搭車錢差不多就算了

重點是去南浦洞我要多花1個小時的時間,不順路

 

走出機場時太陽還沒出來

和10/9搭釜航的一樣,下機後都是接駁車

但明明10/9那天下機時還有太陽,也穿得比這次厚

可是我這次上半身1件超薄外套以及和夏天上衣一樣薄的薄長袖

(外套體積摺一摺都比一般不銹鋼便當還要小)

可是卻不會覺得冷(後來看app是17度)

就這樣穿直到了光州我才換上我的刷毛外套

 

----------------------回程----------------------

要搭的是21:40的飛機

我19:39到機場,排隊要進去的人比上回看到的多

但是...因為後面事情的發展,這堆人潮對我完全沒有任何影響

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拍下排隊的時間是19:50

但在這之前我就開始排了

排的時候還看不到濟州航空的櫃台

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一直過了柱子我才看到櫃檯

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在排隊時還看到機場內有地震宣導

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離櫃台越來越近

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原來19:30就開始開放check in

一邊是飛往台北、一邊飛往關島

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旁邊釜山航空check in櫃台空空如也,這是有原因的

這是我的時間記錄

19:39抵達機場

19:50拍下排隊照片

20:46check in ok

沒錯,光是排隊check in就排了1個小時!!!

不是大飛機呀,機上32排座位,是3、3的座位,也就是全滿192位,但沒有滿

照片就是我check in好了後看到的釜航櫃檯空空如也的景象

(釜航是不分班機都是一起check in,而且櫃檯數也多)

後來我才知道濟州航空check in櫃台,台北2個、關島2個

一直輪到我的時候,關島等待check in剩下不到10位就分了1個給台北

排我後面的至少還有3、40人啊~

而且我是提早2小時到機場的,19:30開始check in,我19:39到

之後看行李進去等了3分鐘

完成出境審查20:59,登機時間預計21:15

所以呀,如果你也是要搭濟州航空,剛好有看到這篇

如果你還有要退稅、還要逛機場,請比我更早到機場吧~

我是沒有要退稅,也沒有要逛機場,所以這樣的時間也算OK

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這次在2號登機門登機,預計21:15開始登機

但是!!!對,就是有但是...

實際不是2號登機門,實際也不是21:15開始登機

因為過去登機門的時候已經沒有座位可以坐

所以我就站在2號和3號登機門中間等

快接近21:15時,看到2號登機門登機的是釜山航空

但上回也是有2個不同班機的登機時間很接近,本來沒有放在心上

後來看到濟州航空地勤跟拿濟州航空登機證的旅客講話

講完之後就看到旅客往反方向走,我就過去詢問地勤...原來改到7號登機門了

  

 

到了7號登機門看到這個

登機時間延至21:40~21:45

20161102_211945.jpg 

 

拍下這張照片21:44

原本飛機起飛時間預計21:40啊~

 

比濟州航空晚出發的6班飛機

不是飛走了就是已經登機結束

就剩下我要搭的濟州航空以及22:30那班

 

21:57開始登機

22:38飛機機輪離地

表定預計台灣時間23:50抵達台灣

沒想到晚1個小時起飛,竟然也是剛剛好23:50機輪抵達桃園機場耶!!!

雖然我的位置很後面,但是這班機很多都是韓國人

所以入境審查拿台灣護照的櫃檯也沒看到在排隊

00:02我就完成入境審查了

 

拍下這張是00:04

然後就是開始等行李

在想桃園機場的設計是不是哪邊有問題

為什麼每次行李出來都這麼慢(我不是說我的,我是說開始有行李出來)

去過韓國4個機場,行李都是很快就出現在輸送帶上了

(不論是直接走空橋下機或是搭接駁車,行李都很快)

可是台灣的幾乎每次都要等很久

我拿到行李已經是00:22

錯過了00:20那班車,所以要搭01:10,這班也是末班車

如果這班沒搭到,就要改國光客運到台北車站轉計程車回家Orz

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等到我回到家已經快2點了Orz

這次是第一次搭濟州航空,以後還會願意再搭

反正就是看要買機票的時候是濟州航空比較便宜還是釜山航空比較便宜,就選哪家囉~

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小綿綿的天空

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