這次53天的旅行總共搭了58次火車

其中,讓我最喜歡也預計下次去韓國還會再搭的就是V-train

同路段回程我是搭O-train,相較之下,該路段...O-train就比較普通

day7我還有搭O-train,又是另一個路段,這路段我就覺得值得

但O-train在今年的6月2日有更改路線

day7搭的那段已經不包含在現在的O-train路線裡面了

 

這龐大的計畫的第一步就是要先把100個站列出來

位在什麼地方找出來

當時知道其中一個~承富站,交通很不便

利用火車是我覺得最佳的方式

我當時整理的筆記就是要利用V-train過去

無窮花號有停靠,但班次不多

(我忘記我當時查1天總共幾班車會經過

寫這篇文時再查1天無窮花號3班、V-train1班、O-train1班

我那時候搭的時候並沒有O-tain

是6/2O-train更改路線,現在的O-train才有停靠承富站)

實際上搭乘也證明是對的

 

所以在我的行程裡V-train我是勢必一定要搭到!

為了搶票,真的是費盡心思

同時間,我也搶了O-train的票(鐵岩站回榮州站我是搭O-train)

隔天再搶day7要搭的O-train票(寧越站到太白站)

所以我連續2天搶票

實際上搭,我覺得花的心力是值得的

 

這是我實際搭的那班

영주역榮州站08:50→분천역汾川站10:00~10:20→비동역肥洞站10:29~10:30→양원역兩元站10:33~10:43→승부역承富站10:51~10:56→철암역鐵岩站11:22

(站後面有2個時間,一個是抵達時間、一個是發車時間)

寫這篇文時再查,也是一樣

未來會不會改,誰知道

我一直認為,網路上有我要的旅遊資訊

那是讓我在找資料時更快找到我要的資料

事先知道時刻表是對於行程的安排,可以抓個大概

但像時刻表、路線這種東西,本來就是可能會變動

從自己的國家出發前再次確認,是自己的責任

已經做到這步,到了當地發現不是自己再次確認的那樣

至少自己已經做功課了

我們不是住在當地人,就算是當地人也不是所有的人會天天搭

 

day6早上從安東離開

這天天氣很好

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安東站旁的旅遊案內所

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從安東站大門往前拍

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安東站內有展示一些當地的產品

如果有興趣,自己撥打上面的電話聯繫

這次去了100多個火車站,發現有些車站都有像這樣的展示

我覺得這對於銷售是一種不錯的方式

至少不需要花額外的成本去管理

還要考慮銷路不好時產品的保存年限

當然,對外國人來說就比較不方便

但我想,購買的外國人本來就不是主要客群

(有些車站,根本就很少外國人會去)

用主要客群去考慮銷售方式,我覺得這是對的

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我要先搭到榮州站

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安東站月台隨拍

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我要搭的無窮花號來了

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這是在公車站旁的飯捲天國買的飯捲

是今天的早餐和中餐

飯捲是利用火車移動時填飽肚子的好朋友^^

 

到了榮州站下車就看到已經在月台上等待的V-train

 

全景拍攝

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距離要搭車還有10幾分鐘

先出站拍照

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站內有捐款箱

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搭乘的是08:50的V-train

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穿越地下道到月台

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這是在旁邊月台等候發車的ITX

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V-train的車頭

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列車兩側是透明

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車身

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牌子上寫的是汾川站到鐵岩站

但實際我卻是從榮州站撘車

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我搭的是第2車廂

這次搭乘V-train雖然是週六,也雖然是客滿

但我遇到從榮州上上車的只有我和1家4口(他們在第3車廂)

所以從榮州站發車之後,一直到下一站~汾川站,這70分鐘的車程

整個列車只有車頭的駕駛員、1位列車長、2位V-train工作人員(1男1女)、我和那1家4口

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找號碼方式和一般火車不一樣

號碼是在座椅上

我上車時,V-train男工作人員看我在尋找位置

他過來看我的票,引導我到正確的位置

當時他也問了我是哪裡人

從照片可以看出來,V-train跟一般火車不一樣

車上並沒有像一般火車在座位上方有置物架可以放行李

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椅子可以調整

如果三五好友同行,就可以轉向面對面

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這暖爐是真的!

我有看到工作人員放木材進去

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車上隨拍

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車子發動了

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放鬆心情,享受這趟愉快的火車之旅吧^^

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車上有DM

 

還有明信片,紀念章可以蓋

我在拍照時,女工作人員就拿了一張明信片給我

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2個印章是不同的

我蓋在一張明信片上,也蓋在我為這龐大旅行做的蓋章本子上

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明信片正面是V-train全貌

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到了奉化站

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車子繼續前進

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巨村站

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女工作人員過來問我,我來自哪(用英文問)

然後跟我說可以到第1車廂、第3車廂走走

她跟我說車廂有螢光裝飾

(也是用英文說,我忘記全文是什麼,我當時的解讀是這樣)

把裝著我這幾天的行李後背包放在椅子上

背著隨身包包,拿著相機走到第3車廂

V-train 2個半小時的這趟旅程,會經過蠻多山洞的

每當進入山洞時,就可以看到車廂內的螢光

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離開山洞時,是這樣

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第3車廂裡面有聖誕樹

有其他藝人也來搭乘過,但我不認識他們

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來到第3車廂,我才發現...原來車子最後面可以拍的這樣的景色

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站在最邊邊往鐵軌方向拍

 

嶺東線是單線通車

所以在鳳城站停留幾分鐘,讓另個方向的列車先通過

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等待會車時,再拍拍第3車廂

車廂內的其他人就是這次和我一起從榮州站上車的1家4口

 

看不懂

 

等的就是這台無窮花號

看時間,應是06:30從正東津發車的那班無窮花號

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要離開鳳城站了

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漸漸的,在鐵道旁看到未溶化的雪

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又進山洞了

拍糊了

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車上的看板,我看不懂

只看得懂太白、奉化案內

 

離開第3車廂,我走向第1車廂

 

那女的是IU?!看起來很像

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在第1車廂看到車頭的屁股

這節車廂也有聖誕樹

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回到第2車廂

點心販售是在第2車廂

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隨拍

下次來韓國,會遇到葉子長出來

這樣到時候看到的風景又是不同感受

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第2車廂天花板沒有螢光

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男工作人員過來跟我說~今天是白色情人節,這是送我的^^(用英文說)

然後我們一起合照,用他們的手機、我的手機相機

貼著O-train、V-train這包是暖暖包

然後還有1個棒棒糖、3個糖果,那牛奶糖我覺得很好吃

好吃到後來我在大賣場要買帶回台灣的東西時一度猶豫要不要買

這還是我第一次在韓國考慮要買糖果回台灣

最後我沒買,我本來對甜食就沒有興趣,一包太多了

V-train有個活動時間是會請車上的小朋友到第1車廂

我不知道在那車廂做什麼活動

我只知道當小朋友們走回來,有的手上有拿暖暖包、有的有拿糖果

或許我是外國人,而且是自己一個人去的外國人

所以從上車時就被注意了,很謝謝2個工作人員以及列車長對我的善意

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接下來會連續經過幾個小山洞

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還是隨拍

這70分鐘的車程,拍得很盡興

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到汾川站了

會在這邊停留20分鐘,這是我事先做功課就知道的

車上的女工作人員也有過來跟我說

可以利用這20分鐘下車走走看看

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下車後拍的

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我搭乘的這趟車大部分的乘客都是在汾川站上車

有家族出遊的、有親朋好友出遊的,也有看起來像是要去登山的

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喜歡V-train除了列車特別

還有就是停靠的車站也特別

汾川站,看起來就像是童話故事裡面的房子

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在汾川站前方拍攝

等到葉子長出來,景色又不同了

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這應該是冬天的裝飾

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等待汾川站前方沒人時拍的

後來他們拿相機給我請我幫忙拍了合照^^

他們是從汾川站上車的乘客

 

汾川站

然後進車站裡面看看,蓋了紀念章

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回到月台,剛好拍攝V-train

因為大部分的人都是從這站上車

所以車旁也沒什麼人

 

月台旁有隻老虎

 

繼續前往下一站

車上開始導覽,工作人員介紹沿途的景色

可惜,我聽不懂韓文

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到了肥洞站

這站只停留1分鐘

我記得這站有人上車,如果沒記錯的話是2個人

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車子繼續前進

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到了兩元站,韓國最小的火車站

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這建築物就是兩元站

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建築物前的石碑

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建築物內

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在兩元站停留10分鐘

下車前工作人員都會說停留的時間

我是覺得事先查好比較安心(訂票時點選列車號碼都有時間)

兩元站旁邊有賣食物

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有糕、玉米、地瓜

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還有東東酒,我忘記東東酒旁邊那一盤一盤的是啥了

東東酒1杯₩1000,1瓶是₩5000

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價目表

除了東東酒、湯飯,其他都₩3000,不貴

 

另一邊,如果我沒記錯,是農產品

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月台上V-train的牌子

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隨拍

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我買了一盒地瓜,₩3000

這還是我第一次在韓國吃蒸地瓜

後來邊看風景邊吃完了^^

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隨拍

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車上很歡樂,大家在唱歌

我只錄聲音,當時在過山洞

邊聽大家歡樂的歌聲邊想...這在台灣很難發生吧~

不認識的人,在火車上這樣歡樂的一起唱歌,不論大人、小孩

 

到承富站,這是100個車站之一

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月台上也有V-train的牌子

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在整理筆記時就知道承富站這邊有塊上面有寫字的石頭

當時我只找到這個

是回台灣之後看照片比對,才知道就是這塊沒錯

翻成中文是~

乘富站的天空雖然只有三坪,花園也只有三坪;但它卻是嶺東的心臟,交通的動脈

(來源:韓國觀光公社)

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有一些人在這站下車就離開了

看他們的樣子,像是要去登山

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承富站只停留5分鐘,所以有點小趕,但對我來說也來得及

下車之後我要趕快去拍車站建築、合照,找尋紀念章蓋章

然後看看月台上的景色

準備上車

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繼續往下一站也是終點站~鐵岩站

車上一樣很歡樂的在唱歌、拍手

這次我就有錄影像,但我拍攝V-train經過的景色

 

隨拍

不知道是什麼廠

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銅店站

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看到這景,代表即將抵達鐵岩站

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歡樂的V-train之旅,就在抵達鐵岩站之後,畫下完美的句點

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小綿綿的天空

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留言列表 (9)

發表留言
  • 雪莉
  • 所以V-train是一種觀光列車嗎?
    因為它的長相好特別,就像海洋列車那樣?
    如果不是冬天
    鐵路旁的風景會更美吧~~有山谷、有河流、還有整片的森林~~
    但是
    車上為何有音樂呢?
    是卡拉OK嗎?
  • 嘿阿,V-train是觀光列車
    O-train也是觀光列車
    我想要搭看看S-train,這趟旅行在寶城站有看到S-train
    當時車子停在月台(沒發動)
    DMZ-train這次在漣川站有看到、拍到
    剛好車子在漣川站停靠
    當時車站旁也是像兩元站那樣有賣食物
    DMZ-train乘客上車,那些攤位就收了
    DMZ-train有一點想搭,但想到終點站...就算了
    每次只要在韓國看到那些軍車、崗哨心裡就會覺得難過
    A-train這次也有看到
    那是從清涼里發車到阿拉烏吉站(一整個就是會坐到屁股很痛的車程@@)

    我也覺得有葉子時會更美
    所以下次去韓國我想再搭一次
    預計明年5月初再搭一次V-train^^

    音樂是工作人員放的
    (O-train行經部份路段也會放音樂)
    一開始的那2段影片我記得是工作人員請車上的人到前面唱歌的
    然後同車廂的乘客就一起跟著唱
    第3段那個影片就是工作人員放的
    播放的時候,車上的人就會跟著唱、跟著拍手
    很歡樂^^

    mien 於 2015/07/25 20:00 回覆

  • bubucaca66
  • 我這次從釜山到順天就是搭S-train
    車廂不多,也是屬於每個車廂都有不同特色的
    但V-train不能單獨訂票嗎??因為S-train可以
  • 單獨訂票是指分段訂票嗎?非起點到終點?
    如果是這個意思的話,可以不用買起點到終點,可以只買其中一段
    剛是用榮州到汾川查,票價韓幣9100

    這次4月本來也想再搭一次V-train
    但要搭的時間是週一,週一停駛Orz...所以就改搭無窮花號

    mien 於 2016/05/25 10:04 回覆

  • bubucaca66
  • 就是像是S-train可以只買釜山到順天
    系統就會出現S-train列車的選項
    所以V-train也可以這樣嗎??它航行的區域在哪裡可以查得到呢??
    謝謝^^
  • 可以,剛試過是可以的^^
    剛查榮州到汾川,列出的班次裡面有無窮花號、V-train、O-train
    票價旁的欄位有標示是什麼車

    剛先用wiki韓文版查V-train,再到korail上面驗證
    以6月來說,停靠的站和去年我搭的一樣
    영주(榮州) - 분천(汾川) - 비동(肥洞) - 양원(兩元) - 승부(承富) - 철암(鐵岩)
    (wiki韓文版上面將V-train稱為백두대간협곡열차(白頭大幹峽谷列車),但用V-train還是可以查得到)
    wiki韓文版
    https://ko.wikipedia.org/

    從榮州發車是08:50(NO.4861),這班終點站是鐵岩站,也就是我去年搭的那班
    V-train除了有榮州往鐵岩(榮州發車NO.4861)
    也有只往返汾川到鐵岩(汾川發車NO.4863.、鐵岩發車NO.4862和NO.4864)

    整理一下
    NO.4861 : 從영주(榮州)發車,沿途停靠분천(汾川) - 비동(肥洞) - 양원(兩元) - 승부(承富) - 철암(鐵岩)
    NO.4862 : 從철암(鐵岩)發車,沿途停靠승부(承富) - 양원(兩元) - 비동(肥洞) - 분천(汾川)
    NO 4863 : 從분천(汾川)發車,沿途停靠비동(肥洞) - 양원(兩元) - 승부(承富) - 철암(鐵岩)
    NO.4864 : 從철암(鐵岩)發車,沿途停靠승부(承富) - 양원(兩元) - 비동(肥洞) - 분천(汾川)
    如果要從鐵岩搭火車回到榮州站,除了搭無窮花號就是要搭O-train

    mien 於 2016/05/25 11:24 回覆

  • bubucaca66
  • 你好棒棒(鼓掌)
    可以稱你火車達人嗎^^

    這樣看來V-train的站名我只認得榮州阿(暈)
    應該要來好好研究這幾個站有沒有好玩的地方

    對了~你所蒐集的火車站的印章,是在售票處就能蓋的到嗎??
    我這次搭到順天好像沒看到什麼章可以來蓋作紀念
    而S-train的章則是在火車上蓋到的
  • 謝謝稱讚^^
    還沒到達人的程度啦 :P

    汾川站...上次去的時候有一團一團的韓國遊客是從那邊出發
    但我沒有查,也不確定那附近有什麼
    肥洞站...就是一個橋,連車站建築物都沒有
    兩元站...雖然有建築物,但我記得附近也是蠻荒涼的
    承富站...我記得交通很不便,所以當時想說一定要搭上V-train才能蓋到章
    鐵岩站附近的景點是跟以前採礦有關
    出了火車站右轉有個壁畫村
    左轉有個鐵岩炭纊歷史村(不過這個我沒有去過)
    以上是我的印象,你還是可以查查看附近有沒有有趣的景點^^

    這100個車站的章直接放在櫃檯的,雖然我沒有算有幾個,但我印象中不超過1/3
    很多都是收起來,詢問售票櫃檯他們就會拿出來了
    不過也是有不知道的,像是光州松汀站我在售票櫃檯就問到不知道的人
    但我不死心還進去站務人員室詢問XD...她去售票櫃檯拿給我蓋
    至於如果已經沒有火車而只有地鐵的車站
    像是京元線、京春線、京義線、京仁線
    就直接勇敢的走進去地鐵的站務人員室詢問
    中央線的艮峴站的章放在桐華站
    當時還是站務人員翻了好幾個抽屜才找到(可見蓋的人也很少)
    釜山站的紀念章放在詢問台前方
    其實也不用去記章在哪,我都是在車站大廳看一圈沒看到章就直接問售票櫃檯
    他們就會拿出來或是告訴我章在哪
    我是直接拿我的蓋章本子,封面有寫這個活動的名稱~한국철도 100주년 기념 스탬프
    不過我詢問時我是只有講기념 스탬프 있어요?(請問有紀念章嗎)

    V-train沿線的紀念章
    榮州...我忘記是在櫃檯還是要問售票人員
    汾川...章是放在建築物裡面,我記得進去車站建築物就會看到
    (因為這不是100個車站,所以我不會主動問有沒有章,我有蓋到就代表不是收起來的)
    肥洞...沒有章,而且停靠時間很短也沒讓車上乘客下車停留
    兩元...雖然有建築物,但我沒在建築物裡面有看到章,這也不是100個車站之一
    承富...我記得是在月台上那個建築物裡面,可以先進去裡面看,沒看到再問站務人員
    承富站停留時間短暫,如果要蓋章還要拍照要把握時間
    鐵岩...我也忘記是放在櫃檯上還是收起來

    mien 於 2016/05/25 17:35 回覆

  • bubucaca66
  • 所以搭乘V-train的話沿途有站都能下車??
    還是有特殊會停留的站呢??

    我搭S-train只有一個站比較特別
    但也沒聽到可以停留多久的廣播
    只是剛好之前查資料時有印象這一個站很特別
    正要和旅伴下車時門就突然關了,差點頭都被夾爆.........
  • 有一個最簡單可以事先知道停靠多久的方法就是...看korail官網
    查了要搭的班次之後,點車次號碼就會有抵達時間、出發時間
    兩個相減就是在該站停留的時間
    我去年出發前有先把V-train在各站的抵達時間、出發時間放在我的筆記裡
    所以我事先就知道會在哪一站停留多久
    (多怕自己會沒搭上車,所以就先查好)

    去年搭的時候
    車上有2位負責車上活動的工作人員、1位列車長
    我記得2位工作人員是穿卡其色的衣服,列車長就是一般看到那種穿著
    在抵達各站時,除了肥洞站以外,工作人員有說停留時間
    除此之外,不知道是不是因為我ㄧ上車就被注意了(就只有我一個外國人)
    所以還有特別走過來跟我說在汾川站停留多久可以下去逛
    兩元站、承富站是我事先就知道
    加上這2個站我又要拍照,然後承富站是100個站之1又要蓋章
    知道這2站停留時間不長,要停靠前就已經準備好要下車拍照

    你到時候在查班次時可以看看停留的時間
    我用6/9的"NO.4861榮州開往鐵岩"來查詢,以這個為例
    영주(榮州) -出發時間08:50
    분천(汾川) -抵達時間10:00/出發時間10:20
    비동(肥洞) -抵達時間10:29/出發時間10:30
    양원(兩元) -抵達時間10:33/出發時間10:43
    승부(承富) -抵達時間10:51/出發時間11:01
    철암(鐵岩) -抵達時間11:27
    和去年我搭的時間一樣,只有承富站從原本停留5分鐘變10分鐘
    所以抵達鐵岩時間也往後延5分鐘
    這樣一看就很清楚明瞭,在肥洞站只停留1分鐘,所以這站就單純讓要搭車下車的乘客上下車
    汾川站、兩元站、承富站這3個站都有讓搭車的旅客可以下車走走
    如果是買榮州到鐵岩,那在這3站都可以下車走走
    汾川站20分鐘我覺得時間蠻夠的
    兩元站10分鐘如果沒有要買什麼東西其實也夠
    我當時就是先去逛小房子然後去看農產品賣什麼
    承富站我去年只有5分鐘很趕,現在變成10分鐘應該會較為充裕一點

    說到突然關門,腦中想到有一次我在首爾地鐵新村站下車
    我走出車廂門看到有一位年輕男子匆忙的從樓梯上跑下來
    然後滑壘進車廂,但很不幸的...沒有滑成功,1隻腳被門夾住了......
    後來看到車內有個男的幫忙把門扳開,讓他的腳縮回去

    妳說的特別的站是북천역(北川站)嗎
    北川站車站屬於慶全線,建築物是粉紅色,秋天時車站外圍有波斯菊
    是我如果在9、10月去韓國要去的一個點
    剛看S-train北川站停留...5分鐘

    mien 於 2016/05/26 15:31 回覆

  • bubucaca66
  • 對對對~~就是這個站
    它的火車站牌也是很漂亮的粉紅色
    抱歉!!因為我下車來不及,只有用眼睛看過,所以沒辦法提供照片給你
    但我上星期去時周邊農地都有種很漂亮的花
    不確定是什麼花,因為我是花癡阿........

    原來停這麼短,難怪我們下車都來不及>"<

    要查各站停車時間是不是要用韓文版的查詢呢??
    因為我是用中文版面訂票,按你說的車次號碼並沒有出現各站停留時間耶
  • 對,剛試了,要用韓文查詢
    我前幾天回你時查的都是用韓文畫面查
    我之前都是用韓文查詢,英文訂票
    中文版上線之後,我還沒試過中文訂票

    9、10月的時候,河東還有蕎麥花節
    從去年知道這件事情之後
    就想說如果有機會可以在9、10月去韓國
    那我要把北川站、河東的蕎麥花放一起(北川站在河東郡)
    還有我也想要去金堤看黃橙橙的稻田地平線><
    (都是2天1夜害的,自從看完第3季他們去金堤就想去)

    mien 於 2016/05/27 10:15 回覆

  • bubucaca66
  • 聽起來這行程就好棒~
    等你回來分享囉^^

    我的鄉下魂也是21害的
    每每看見他們在鄉下那種愜意又悠閒的環境錄影
    就好想也一起感同身受一下
  • 2天1夜真的是一個好節目啊!!

    節目中有去一個景點是我一直想去的~嶺南阿爾卑斯肝月齋(在神佛山郡立公園)
    第2季和第3季都有來這邊
    可是一個人爬山似乎不是那麼安全,感覺上沿途要走的山路也蠻長的
    這邊秋天是一個看大片芒花的地方
    印象中,先前在網路上看到照片,當芒花開的時候,山上超多人的!!!
    所以要一個人去大概就只能找芒花開的假日,一定安全,因為人爆多><

    mien 於 2016/05/30 12:05 回覆

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