本來浦項站我是打算4/4或4/5再去的

但day5那天在永川站等車時看到這個告示

雖然我看不懂韓文

可是地名我知道,看得懂一開始的字是首爾-浦項KTX

然後又看到下面寫2015年4月2日

當時就在猜測是浦項站有什麼事嗎

回到首爾時,把拍的這張告示的照片給民宿老闆看

真的有什麼事!

因為KTX通到浦項站,所以車站有搬家

原來的浦項站只營運到2015年4月1日

2015年4月2日起,浦項站搬到新車站

也因為這樣,我把去浦項站的行程提早到4/1

原本的行程是去完浦項站之後去巴士站搭巴士回釜山

但是...一到浦項站,就感受到一種捨不得、有點感傷的氣氛

決定要在這邊搭火車,因為以後想要在這邊搭火車也不可能了

然後我還要去看浦項艦,來不及搭最後一班開往釜田的火車

只好搭到西慶州站再從慶州巴士站換巴士回釜山

(其實本來是有想要去看那隻手

可是路途很遙遠,沒有車直達要換車

再加上那隻手對我來說實在沒有什麼太大的吸引力,就不去了)

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新浦項站和舊浦項站用daum查,開車的話也要6.9公里

(圖片取自daum)

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然後我也發現,浦項站搬家之後

從浦項站發車的部份KTX也有跟其他高鐵連在一起

浦項站開往首爾站的KTX和馬山站開往首爾站的KTX

2個車次從東大邱站之後,停靠的站數都相同

所以會在東大邱站把2個班次的高鐵連在一起

就像在益山站把全羅線、湖南線高鐵連在一起那樣

除了把浦項站發車的KTX與馬山站發車的KTX連在一起外

還有把浦項站發車的KTX與釜山站發車的KTX連在一起

浦項站發車的KTX與晉州站發車的KTX連在一起

所以以後在東大邱也可以看高鐵怎麼連在一起

真的覺得這種做法很聰明耶~

(寫這篇時隨機查了一下

1天從浦項站發車的KTX有8班,我是以6/8(一)查詢

8班裡面有6班會在東大邱站與其他高鐵連在一起開往首爾)

 

東海南部線有2個車站是想去,但這次也是排不進行程就沒去的

좌천역佐川站

개업일:1934년 12월 16일

남창역南倉站(동해남부선、온산선溫山線)

개업일:1935년 12월 16일

2004年9月4日列為韓國登錄文化財第105號

 

동해남부선東海南部線(3個)

범일역凡一站(休止站)→부전역釜田站→동래역東萊站→해운대역海雲臺站→송정역松亭站→기장역機張站→좌천역佐川站→남창역南倉站→태화강역太和江站→호계역虎溪站→불국사역佛國寺站→경주역慶州站→나원역羅原站(貨物站)→안강역安康站(休止站)→효자역孝子站(休止站)→포항역浦項站

(慶州站是2線交會~中央線、東海南部線,已放在中央線那篇,這邊不重複)

(1999年有這個活動時,蔚山站指的是現今的太河江站

那個章現在是在蔚山站,太河江站是另個章,所以這邊就不重覆計算)

 

범일역凡一站(休止站)(동해남부선、가야선伽倻線)

개업일:1943년 4월 2일

폐지일:2004년 2월 1일

釜山有幾個火車站是搭地鐵可以到的

所以我買了釜山地鐵一日券來這些車站拍照

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부전역釜田站

개업일:1932년 7월 15일

不知道為什麼就一直覺得釜田站也是100個車站之一

也沒看我的蓋章本子,來了之後才發現不是@@

不過可以順便逛一下釜田市場

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동래역東萊站

개업일:1934년 7월 15일

東萊站我是去看櫻花時順便過來的

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해운대역海雲臺站

개업일:1934년 7월 15일

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구해운대역舊海雲臺站

也是因為鐵路改道沒有使用

去年4月我來這附近,車站正門還有站名

我記得某次來這邊時我有拍舊海雲臺站的正門

因為這次我來到這邊拍這張照片時心裡還想說沒關係,我之前有拍過

可是我忘記是哪天拍的了,要從3萬多張照片裡面找,好累

【那年夏初,飛向你】又有來到這邊,看到有人從車站旁邊走進去,我也跟著走

我才發現原來舊海蕓臺站和舊南原站、舊晉州站一樣

鐵路改道車站已無使用,但有做通道讓當地居民可以往返車站的前後方

所以有拍到面向月台那面的站名

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송정역松亭站

개업일:1934년 12월 16일

松亭站也是我以為是100個站之一

我在製作蓋章本子時,裡面不只放100個車站

也把53天旅行可能會去的站也放進去

不知道是不是這樣,所以混淆了@@

不過因為我要走동해남부선산책로東海南部線散步路

那會通到舊松亭站,然後我再從舊松亭站走到松亭站

所以也不算白來啦~

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구송정역舊松亭站

2006年12月4日列為韓國登錄文化財第302號

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태화강역太和江站(동해남부선、울산항선、장생포선)

개업일:1921년 10월 25일

原名울산역蔚山站,2010年11月1日改為태화강역太和江站

現울산역蔚山站指的是京釜高速線KTX其中一站

蔚山站到太和江站有巴士直達

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호계역虎溪站

개업일:1922년 10월 25일

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불국사역佛國寺站

개업일:1919년 1월 14일
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안강역安康站(休止站)

개업일:1918년 10월 31일

폐지일:2015년 4월 2일

浦項站搬家,不走這段,安康站也變成休止站

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효자역孝子站(休止站)

개업일:1970년 4월 1일

폐지일:2015년 4월 2일

和安康站一樣,浦項站搬家,不走這段鐵路

以後也沒辦法拍到這樣的照片

我是在火車上拍的

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포항역浦項站

개업일:1918년 11월 1일

KTX通車到浦項站,2015年4月2日新浦項站啟用

舊浦項站營運至2015年4月1日

以下照片都是4/1拍的,我沒有去新浦項站

真的覺得這天的決定是對的,從浦項站這邊搭火車

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另外,浦項站的章不是1999年那個章

在現場只有看到燈塔的這個章

我拿蓋章本子問站員(本子封面有活動名稱)

她說沒有,就只有(燈塔)這個

下面那張木板上的章才是原來這個活動的章

這也是這次蓋章裡面,唯二現場的章和原來的章不同的車站(另一個是永登浦站)

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小綿綿的天空

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