這是20條路線的第一篇，那就寫在這裡
關於這20條路線有哪些站，我全是參考一開始我整理資料的那個韓文網站
上面並沒有把停靠的所有站都列出來
那個韓文網站對一開始我要列出100個站到底有哪些很有幫助
雖然上面都是韓文，但我只要看有哪些線哪些站
其它文字想知道我就是用google翻譯
雖然google翻譯也沒有翻的多好，但可以抓大略意思
不過那韓文網站只有列99個火車站
是後來對照去年在鐵道博物館拍的那張才知道少的是羅州站
要把韓國所有的火車站全列出來也會沒完沒了，韓國有幾百個站
而且也不是每一個班次停靠的站都相同，太難列了
這趟旅行在搭火車時，有時在車上也有拍下清楚的車站外觀
既然都拍了，那就一併放上來
其實在最一開始決定要完成這個龐大計畫時
就有看到另一個韓文網站上面有韓國鐵道全路線圖
那張圖把所有的線全列出來，哪些站有章也有標示
是一張對於韓國鐵道旅行我覺得非常有幫助的一張圖
(所以這次我也把那張印下來帶著，我印A3彩色，因為每條路線不同顏色)
但是...上面有一些沒有標示有章，我這次都有蓋到
所以對我來說那張圖有用的不是哪些站有章
而是更快整理資料，因為一看就非常明瞭，誰跟誰在一起
那個不知道有沒有版權，我就不把圖放上來
如果有心的話，用關鍵字是可以找得到的
我就是用關鍵字搜尋到的，不會韓文真的不是重點
在各站拍的其他照片會等到遊記寫到那邊才會放(月台也是跟遊記一起)
接下來的這16篇(包含這篇)就是放這100個車站的照片、章
啟用日期是當初在製作蓋章的本子時
同時參考我前面最先提到的那個很有用的網站以及維基繁體中文版、韓文版
另外，在到訪這100個火車站，我的原則是...只要舊站還在，我一定會去
畢竟在16年前有這活動時，有部分都是那些現在已經沒有在使用的舊站
(只有舊長項站沒有去，現改名為長項貨物站，因為路途太遙遠了
與新長項站距離將近5公里，走路要好久@@)
경부선京釜線(17個)
서울역首爾站→남영역南營站→용산역龍山站→노량진역鷺梁津站→대방역大方站→영등포역永登浦站→구로역九老站→가산디지털단지역加山數碼園區站→금천구청역衿川區廳→관악역冠岳站→안양역安養站→명학역鳴鶴站→군포역軍浦站→의왕역義王站→화서역華西站→수원역水原站→평택역平澤站→천안역天安站→소정리역小井里站→조치원역鳥致院站→신탄진역新灘津站→대전역大田站→옥천역沃川站→심천역深川站→영동역永同站→황간역黃澗站→추풍령역秋風嶺站→김천역金泉站→구미역龜尾站→왜관역倭館站→대구역大邱站→동대구역東大邱站→경산역慶山站→남성현역南省峴站→청도역清道站→상동역上東站→밀양역密陽站→삼랑진역三浪津站→원동역院洞站→물금역勿禁站→화명역華明站→구포역龜浦站→사상역沙上站→부산진역釜山鎮站→부산역釜山站
서울역首爾站(경부선、경의선)
개업일：1900년 7월 8일
原名경성역京城站，1905年改名為남대문역南大門站
1923年1月1日，恢復京城站名稱
1947年11月1日重新命名為서울역首爾站
구서울역舊首爾站
下面3張晚上拍的是去年4月來的時候拍的
용산역龍山站
개업일 : 1900년 7월 8일
용산선(龍山線) 개업일 : 1905년 11월 5일
(路線由龍山站至加佐站，現為地鐵京義線的一部分)
경원선(京元線) 개업일 : 1914년 9월 16일
호남고속철도(湖南高速鐵道) 개업일 : 2004년 4월 1일
龍山站是我頗意外的，竟然沒有在100個站裡面
還有路旁的站名是我第一次看到上面有簡體字、日文的
(感覺這幾年新設立的牌子都是用簡體字，像是光雲大站、麗水世博站部分月台牌子)
至於日文，我有在原州站有看到門口站名也有日文
原州的部份不知道是不是跟2018平昌冬奧有關
노량진역鷺梁津站
개업일：1899년 9월 18일
在鷺梁津站的時候，站員看到我自己做的蓋章本子時
感覺她很開心的拿著那本跟其他站員說話
但我不會韓文，不知道他們說什麼
영등포역永登浦站
개업일：1899년 9월 18일
原本以為首爾站會是第1個去的
沒想到永登浦站是第1個，因為到韓國太冷了
隔天就馬上去永登浦買衣服，先來這邊再去首爾站比較順
所以這邊就變成100個車站的第1個
永登浦的章和原活動的章不一樣
這是原活動的章
這也是這次蓋章唯二與原來活動章不同的車站
(另一個是東海南部線的浦項站)
수원역水原站
개업일：1905년 1월 1일
천안역天安站(경부선、장항선)
개업일：1905년 1월 1일
소정리역小井里站
개업일：1906년 1월 20일
조치원역鳥致院站(경부선、충북선)
개업일：1905년 1월 1일
신탄진역新灘津站
개통일：1905년 1월 1일
대전역大田站
개업일：1905년 1월 1일
這次一直把大田站和大邱站的章搞混
一直覺得大田站不在100個、大邱站在100個
到大田的這天先來買票，當時以為不是就沒蓋，當晚發現大田是
幸好隔天還會再來，所以就再補蓋
옥천역沃川站
개업일：1905년 1월 1일
영동역永同站
개업일：1905년 1월 1일
김천역金泉站(경부선、경북선)
개업일：1905년 1월 1일
구미역龜尾站
개업일：1916년 11월 1일
왜관역倭館站
개업일：1905년 1월 1일
대구역大邱站
개업일：1905년 1월 1일
동대구역東大邱站
개업일：1969년 6월 10일
車站附近在施工，離開大邱的這天要來這邊搭車
發現在施工門口的地方可以看到東大邱的站名
當我拿出相機要拍照，馬上被說不行拍
他大概以為我要拍施工現場
我眼睛只注意東大邱站，完全沒看施工現場
(拍攝可以只拍到站名不拍到施工現場)
實在很想吐他...如果我是要拍施工現場
難道他不知道...搭上電扶梯之後，施工現場看得更清楚嗎!
如果我做了錯的事情被制止我沒話說，但我沒做卻...一整個就覺得^%$#
之後發現在電扶梯前有一個樓梯
我只好把我很重的行李箱放在樓梯口
趕快跑上來看，結果這邊也可以看到車站名
快速拍了照片再趕快衝下去拿我的行李箱
청도역清道站
개업일：1905년 1월 1일
有些車站是一到，就覺得很喜歡
清道站是其中一個，我也不知道怎麼形容
反正我一到清道站就覺得好喜歡這邊
門口有很多賣추어탕 (泥鰍湯)
事前不知道，所以根本沒有排多餘的時間可在這邊用餐
不然是想吃吃看的
밀양역密陽站
개업일：1905년 1월 1일
可能是受到釜山那間店的影響
想到密陽我只想到血腸湯飯
삼랑진역三浪津站
개업일：1905년 1월 1일
원동역院洞站
개업일：1905년 1월 1일
물금역勿禁站
개업일：1905년 1월 1일
在整理資料時看到這個站就想來，因為站名
幸好在車上有拍到清晰的照片，就不用搭車過來了
如果要過來，要搭釜山地鐵再換公車
화명역華明站
개업일：1999년 2월 28일(韓國網站)
개업일：1999년 3월 10일(維基繁體中文版、韓文版)
구포역龜浦站
개업일：1905년 1월 1일
我到放章的地方拿起章要蓋，發現上面很多紙絮
蓋了也會不清楚，拿面紙把紙絮擦掉
才剛擦好還沒蓋，身邊冒出好幾個國小小朋友搶著要蓋章
而且感覺上不是蒐集，就是一個人狂蓋個6、7個章
然後表情得意洋洋的跟其他人講話，像是在炫耀似的=.=
사상역沙上站
개업일：1928년 11월 1일(韓國網站)
개업일：1921년 2월 11일(維基繁體中文版、韓文版)
2個網站的啟用時間差太多了，我也不知道哪個是正確的，就都放上來
부산진역釜山鎮站(경부선、동해남부선、우암선)
개업일：1904년 11월 10일
2005年4月1日車站停止辦理客運，現為貨物站
釜山鎮站是100個車站裡面唯一一個現今已把建築物正面站名拆掉的
也是唯一一個蓋不到章的
(網路上有說放在某處，但我過去那邊詢問2個站務人員都說沒有)
如果不是我有事先做功課，這樣經過不會發現這是火車站
如果把舊站也算進去的話
舊海雲臺站、舊光陽站、舊南原站、舊晉州站正面也都沒有站名
不過舊南原站、舊晉州站、舊海雲臺站靠月台那面站名還在
舊光陽站因為沒有機會走到月台那面
就無法得知靠月台那面是否還有站名
부산역釜山站
개업일：1908년 4월 1일
原名부산역釜山站，1943年12月10日改為부산부두역釜山埠頭驛
1945年6月10日改回부산역釜山站
경부고속선京釜高速線(1個)
행신역幸信站→광명역光明站→천안아산역天安牙山站→오송역五松站→김천(구미)역金泉(龜尾)站→신경주역新慶州→울산역蔚山站
울산역蔚山站
개업일：2010년 11월 1일
關於蔚山站，在行前我一度猶豫到底要不要來
這活動是1999年開始的，看蔚山站啟用時間也知道
當時根本就不是在這邊
當時的蔚山站指的是現今的태화강역太和江站(現屬於東海南部線)
查了交通發現現今的蔚山站和太和江站有巴士可以直達，所以就2個都去
鐵道博物館展示的那100個章裡面的蔚山站的章，是放在現今的蔚山站
太和江站則是另一個章
留言列表
