日南14:33->彰化15:21(章在服務台)
彰化本來是上次年底前蓋章之旅要去的
但因為在永康時間太久就改到這次
在彰化安排了要去扇形車庫還有吃北門口肉圓
所以停留的時間較長,有一個小時又14分
出了火車站往左走沿著三民路遇到彰美路一段再左轉
會看到一個地下道,往前走一小段路可看到請走人行地下道
出了地下道左手邊就可以看到車庫的外牆
往前走一點會看到警衛室,扇形車庫是填寫資料免費參觀的
在警衛室有紀念章可蓋,總共蓋了3個章
扇形車庫參觀路線位置圖
警衛室對面
沿途有參觀路線的牌子
也可看到用廢棄的材料所製成的"人"
彰化扇形車庫位於台灣彰化市彰化車站北方,
建於1922年(大正11年),以調車轉盤為中心,
呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫,
屬於台灣日治時期遺留下來的產物之一。
目前彰化扇形車庫為台灣唯一保存的扇形車庫,是彰化縣的市定古蹟。
彰化扇形車庫以外,原本台灣另有四座扇形車庫
(台北、新竹、嘉義、高雄港),
因台鐵計劃興建中部電聯車維修基地,須拆除最後僅存的這座車庫,
在地方人士與鐵道迷極力爭取保存後獲得保留,
電聯車維修基地則遷至彰化車站南方。
(以上資料取自於維基百科)
有一些裡面都空的
調度轉盤,明明這就是火車在走的
我就不懂爲什麼就是有些人一定要走過去
而且不只走,還興高采烈的拍照
不只一個人,還蠻多人的,尤其是帶著小朋友的那些大人們
看到旁邊台鐵人員露出很無奈的表情
旁邊的樓梯可上去
在這邊還遇到3個國高中的"妹妹"
說他們現在在計畫一個活動~要跟100個人擁抱
問我能不能跟我擁抱,我腦中突然想起先前有個女的計畫要跟100個人接吻
我笑笑的答應,我問說請問我是第幾個人?
其中一個回答我說是第三個
後來有看她們都是找女的或是小朋友抱
嗯...活動之餘還是有顧慮到安全
當然不是說跟男的抱不安全
從這角度拍就可以拍到12個!
離開扇形車庫走去吃北門口肉圓再走回車站
可能是週日的關係,車站內大爆滿
就連上了車也是一樣,在車內比夏天還熱,額頭上的汗狂流
從彰化以南開始班班誤點
彰化16:35->社頭16:58(章在售票口)
在社頭停留的時間很短,不到10分鐘
所以僅在門口拍了照就又進站了
冬天太陽下山的比較早
社頭17:06->二水17:18
二水車站的門口,原本要去7-11蓋微笑章
但看時間已經17:35,要搭43分的車還要去上個廁所
怕會來不及就沒走過去,但進站後才發現火車誤點了
二水是屬於集集線的其中一站
day2會在經過,但day2在台中搭的那班區間車是台中-龍泉
所以想說就day1蓋一蓋,這樣day2早上就可以直接從台中到龍泉
中間就不用下車了
二水17:43->烏日18:30
第二次造訪烏日,終於蓋到章了
烏日18:59->台中19:09
到了台中,放好行李拍了一堆房間照之後
搭公車去一中街吃晚餐
但繞了一大圈還是不知要買啥
這隻橘子貓不知道是不是這間攤販的
看牠一直趴在那,脖子上也有防蚤項圈
後來又看到這間梅子地瓜,看到排隊的人很多
又想說梅子地瓜應該不會難吃到哪裡去
排了10幾分,買了一包小包35元
結果...我失望了,麵衣很厚,地瓜非常軟!地瓜可說是入口即化的程度了
老實說我覺得我家附近菜市場的梅子地瓜都比它好吃,而且還便宜
最後我抱著會被雷劈的心理準備,丟了至少半包
一樣又是有報導,人又是很多的一間店
我點了麻辣米血臭豆腐,嗯...不難吃
但也沒有非常好吃到我下次一定要再吃
米血還蠻多的,可續湯(看蠻多人續湯)
後來買了一杯茶就回飯店了
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